鳳凰科技訊據《華爾街日報》北京時(shí)間8月28日報道，亞馬遜公司去年秋天在中國推出了Prime會(huì )員服務(wù)，賭定難以尋找的西方商品和免費國際送貨服務(wù)的誘惑，將足以幫助公司打開(kāi)中國這個(gè)全球最大電商市場(chǎng)。
然而，零售分析師稱(chēng)，這一幕并未發(fā)生，凸顯出亞馬遜在中國面臨的困境。要想爭奪中國市場(chǎng)，亞馬遜需要克服重重阻礙，應對越來(lái)越精明的競爭對手。
亞馬遜移動(dòng)平臺
Facebook、谷歌公司等受到了中國監管部門(mén)的嚴格限制。隨著(zhù)中國本土智能機制造商推出了高性?xún)r(jià)比智能機，蘋(píng)果公司在中國智能機市場(chǎng)的份額也出現下滑。
“久而久之，蘋(píng)果、微軟等公司看到中國對手逐步提高他們的價(jià)值鏈，縮小他們與西方公司及其產(chǎn)品的差距，”北京科技咨詢(xún)公司邁博瑞咨詢(xún)(Marbridge Consulting)董事總經(jīng)理馬克·納特金(Mark Natkin)表示。
亞馬遜去年在中國電商市場(chǎng)份額僅1.3%
零售分析師稱(chēng)，亞馬遜在華面臨的挑戰主要來(lái)自中國對手的競爭，而不是做生意的基本原則。咨詢(xún)公司稱(chēng)，會(huì )員服務(wù)在中國并不流行，亞馬遜手機應用的易用性和吸引力不及競爭對手。
而且，隨著(zhù)中國對手加強他們的產(chǎn)品供應和優(yōu)惠力度，亞馬遜向中國消費者推銷(xiāo)的主要賣(mài)點(diǎn)——免費從海外發(fā)貨的正宗西方商品——也正在被弱化。
亞馬遜在華快消品份額僅1%
消費者研究公司凱度消費者指數(Kantar Worldpanel)中國區總經(jīng)理虞堅稱(chēng)，阿里巴巴集團和京東集團已在大力投資，改善他們的產(chǎn)品組合，并在今年通過(guò)大規模銷(xiāo)售活動(dòng)進(jìn)行促銷(xiāo)，提供優(yōu)惠。
亞馬遜的免費送貨在中國稱(chēng)不上賣(mài)點(diǎn)
凱度消費者指數在6月份發(fā)布的最新分析報告中預計，在中國快速消費品市場(chǎng)，例如食品和尿布，亞馬遜的市場(chǎng)份額只有1%，與去年同期持平。
免費送貨，即便是國際間的免費送貨，在中國也稱(chēng)不上一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，因為海外送貨成本為零或者說(shuō)一般很低。例如，在阿里天貓和京東平臺上，一罐800克的愛(ài)他美(Aptamil)嬰幼兒配方奶粉通過(guò)保稅倉庫免費從德國發(fā)往上海。亞馬遜也為類(lèi)似的商品提供免費送貨。
Prime會(huì )員服務(wù)優(yōu)勢并不明顯
歐睿國際專(zhuān)注于零售市場(chǎng)的駐上海分析師雪莉·呂(Shirley Lu)表示，在中國，亞馬遜Prime會(huì )員服務(wù)并不突出?！氨镜仉娚烫峁┥叹邆淞丝焖偎拓浤芰?、優(yōu)秀的客戶(hù)服務(wù)以及非常具有競爭力的定價(jià)，”她表示，“在這些領(lǐng)域，亞馬遜很難擊敗其對手?！?/p>
亞馬遜發(fā)言人稱(chēng)，自從Prime會(huì )員服務(wù)在去年10月上線(xiàn)以來(lái)，中國顧客“反響強烈”。自今年年初以來(lái)，Prime中國會(huì )員數量增長(cháng)了一倍以上。她拒絕提供具體數字。
去年10月，亞馬遜把中國Prime會(huì )員年費降低至30美元，相當于標準價(jià)格的一半。在美國，Prime的年費為99美元。
亞馬遜在中國國際電商博覽會(huì )的展臺
但是零售研究公司Fung Global Retail & Technology駐紐約董事總經(jīng)理黛博拉·文斯維格(Deborah Weinswig)表示，在中國，會(huì )員項目也并不好賣(mài)。與美容機構和健身俱樂(lè )部相關(guān)的備受關(guān)注的丑聞，令消費者對于會(huì )員項目望而卻步。
京東和阿里也提供會(huì )員服務(wù)，但是在這些網(wǎng)站上，你不需要會(huì )員身份也能在多數購物上享受免費送貨，只要購物額超過(guò)15美元。阿里的“88會(huì )員”項目免費，為經(jīng)常在其網(wǎng)站上購物的消費者提供高端品牌商品優(yōu)惠和免費音樂(lè )會(huì )門(mén)票。京東Plus會(huì )員年費為22美元，除了每月為任意購物提供5次免費送貨外，還提供無(wú)限量電子書(shū)和免費換貨、退貨服務(wù)。
雪莉·呂還指出，多數中國消費者在他們的智能機上購物。亞馬遜的移動(dòng)平臺設計相對單調，對于習慣了看到色彩斑斕、吸引眼球的促銷(xiāo)活動(dòng)的中國用戶(hù)來(lái)說(shuō)，它的吸引力不夠。
波士頓咨詢(xún)集團分析師預計，手機購物將占據今年中國電商交易的60%以上，約為7200億美元。
王浩(Wang Hao,音譯)今年38歲，是一位上?；ヂ?lián)網(wǎng)創(chuàng )業(yè)者。他的任何東西都是從網(wǎng)上購買(mǎi)，從牛排到計算機零部件。他表示，亞馬遜的網(wǎng)站“平淡如水”，而京東的網(wǎng)站采用了紅黃色調設計，“讓人感覺(jué)有節日氣氛，有購物的沖動(dòng)”。
Amazon Prime等亞馬遜流媒體視頻服務(wù)以及獲獎的原創(chuàng )內容目前無(wú)法在中國觀(guān)看。
中國依舊是重要市場(chǎng)
不過(guò)，要想實(shí)現有朝一日在全球為其他人及其自身運送包裹和貨物的目標，中國市場(chǎng)依舊是亞馬遜需要解決的重要一環(huán)。
亞馬遜一直在與中國的制造商和賣(mài)家建立業(yè)務(wù)關(guān)系，鼓勵他們直接通過(guò)Amazon.com網(wǎng)站向美國消費者銷(xiāo)售商品。隨著(zhù)亞馬遜把更多商品從中國發(fā)往美國，尤其在其開(kāi)發(fā)自主空運服務(wù)之際，它需要商品填充卡車(chē)和飛機。
供應鏈咨詢(xún)公司Spend Management Experts CEO約翰·哈勃(John Haber)表示，亞馬遜開(kāi)始為其自主飛機增加國際運送能力，要想實(shí)現成本效益，他們需要擁有進(jìn)、出美國的商品，以盈利的方式運營(yíng)貨運服務(wù)。
投資公司Robert W. Baird & Co研究亞馬遜的分析師科林·塞巴斯蒂安(Colin Sebastian)表示，未來(lái)，亞馬遜預計會(huì )繼續專(zhuān)注于全球商店，這能夠允許中國消費者從美國、英國等國家購買(mǎi)商品。這很可能是亞馬遜能夠取得更大影響力的一個(gè)領(lǐng)域，因為亞馬遜已在消費者心中建立起了正宗西方商品平臺的聲譽(yù)。
“他們已經(jīng)收縮了作為一家主流在線(xiàn)零售商參與競爭的策略，降低了預期，”塞巴斯蒂安稱(chēng)。
