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圓通速遞投資55億自建航空公司

作者:billionnet 發(fā)布于:2012/11/29 10:49:19 點(diǎn)擊量:

 

 前兩天,中國航空運輸協(xié)會(huì )開(kāi)出空運史上最嚴厲“罰單”:上海圓通、韻達等4家快遞公司被禁空運。一個(gè)月前,一架班機在大連機場(chǎng)落地后貨艙內托運貨物發(fā)生自燃。而自燃貨物的托運方就是韻達快遞。

  在物流業(yè)高速發(fā)展的今天,禁止空運對一家快遞公司來(lái)說(shuō),打擊是沉重的。近日,圓通速遞表示,正在向民航局申請籌建自己的航空公司,實(shí)現自身運輸的地空聯(lián)合。

  未來(lái)10年投資55億

  圓通要引進(jìn)自己的全貨機

前兩天,中國航空運輸協(xié)會(huì )開(kāi)出了一份號稱(chēng)空運史上最嚴厲的罰單:包括上海圓通、韻達等四家公司被注銷(xiāo)了貨運代理資質(zhì),各航空公司也不再承運這四家公司攬收的貨物。這份罰單對圓通速遞來(lái)說(shuō),意味著(zhù)它在上海地區1年內無(wú)法通過(guò)航空承運貨物。

  圓通公司在其官網(wǎng)上就這一處罰做出了告客戶(hù)書(shū),其中說(shuō)道,請廣大客戶(hù)放心,我司快件運行一切正常,通過(guò)我司發(fā)運的快件時(shí)效不會(huì )因此受到任何影響。

  今年“雙11”期間,圓通速遞的包裹量曾達到每天700萬(wàn)件,比去年同期的320萬(wàn)件猛增一倍多。圓通預計,今年全年的包裹量也將同比翻一番,一舉突破10億件。為保證時(shí)效,快遞公司必須依賴(lài)航空貨運。圓通在上海的航空運輸量一般為每天出港100多噸,其中,自有開(kāi)單的貨量將近60噸以上。被中國航協(xié)取消航運資格后,圓通上海公司的空運貨物現在都要委托貨運代理公司才能登上飛機。業(yè)內人士分析,這種繞道第三方物流的方式,需要支出操作費和開(kāi)單費。自從二類(lèi)貨運代理資質(zhì)被注銷(xiāo)后,圓通在上海地區每天增加成本2萬(wàn)余元。

  但圓通速遞近日表示,不會(huì )停止涉足航空貨運,已經(jīng)向民航局提出申請,要籌建圓通自己的航空公司。如果獲得批準,未來(lái)十年圓通投資55億元建立的航空公司,總部將設在杭州蕭山,圓通方面將引進(jìn)自己的全貨機運送包裹。而這一消息,也得到了圓通總部的證實(shí)。

  圓通已經(jīng)試租海航旗下?lián)P子江快運航空有限公司的3架全貨機。圓通還與南航貨運部門(mén)深度合作,簽有總部戰略合作協(xié)議。

  目前,擁有機隊的順豐、EMS都是中國航協(xié)的會(huì )員,可以得到中國航協(xié)的及時(shí)指導。圓通在成立航空公司后,也可以申請加入中國航協(xié),成為體制內一員。

  與罰單無(wú)直接聯(lián)系

  自建航空公司可提高物流效率

  圓通要向空運方面發(fā)展與中航協(xié)開(kāi)出的罰單有沒(méi)有關(guān)系呢?快遞物流咨詢(xún)網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇表示,二者沒(méi)有直接聯(lián)系。徐勇表示,這兩者之間的關(guān)聯(lián)度不是很高,因為快遞公司出現危險品屬于個(gè)案,世界500強公司里面的快遞公司也發(fā)生過(guò)類(lèi)似危險品帶上飛機,甚至機毀人亡的事件也發(fā)生過(guò),但是并沒(méi)有影響它整個(gè)運作。今后在安全方面需要加強監管,去強化它的作業(yè)流程,這方面比成立航空貨運公司挑戰更大,假如不能保證安全,航空貨運公司的安全也很難保證。

  事實(shí)上,快遞企業(yè)擁有自己的航空公司在我國早有先例。目前,順豐、EMS這兩家快遞公司就分別組建了自己的航空公司。比如順豐,現在擁有7架全貨機,另外還包租了其他航空公司的貨機。徐勇提到,設立自己的航空公司是未來(lái)我國快遞企業(yè)發(fā)展的趨勢。對快遞企業(yè)來(lái)講,快遞公司上天并整合之前公路運輸的優(yōu)勢,可以極大地提高物流效率,在不同城市之間實(shí)現同城效應,上午收貨下午交貨。

  由于物流效率的提高,在此前一到電商促銷(xiāo)季物流就爆倉的局面也能得到很大程度的緩解。而對于消費者來(lái)說(shuō),也將會(huì )體驗到更迅速、更安全的快遞服務(wù)。當然,消費者要承擔的費用,可能也會(huì )有一定程度的增加。

  【同步播報】

  中航協(xié)開(kāi)出最重“罰單”后續——

  圓通全網(wǎng)開(kāi)展安全整改

  韻達已查出事故收件網(wǎng)點(diǎn)寄件單位

  韻達快遞日前宣布,已查出釀成“10·22事故”的快件寄件人是紅火楓戶(hù)外專(zhuān)營(yíng)店,具體地址是浙江省磐安縣安文鎮嘉貝黃山苑1-3門(mén)店,寄件時(shí)間2012年10月21日;快件單號:1200599475954。該客戶(hù)未申報快件物品名稱(chēng),而收件的磐安縣韻達物流有限公司 (韻達快遞的具有獨立法人資格的加盟網(wǎng)點(diǎn))與該客戶(hù)簽訂有寄遞安全責任協(xié)議。

  韻達表示,公司目前已經(jīng)對涉事的磐安縣網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行了停業(yè)整頓,并加強全網(wǎng)各加盟網(wǎng)點(diǎn)在攬收快件時(shí)的檢查,明確寄件客戶(hù)所寄物品的品名,并嚴格開(kāi)箱驗視。

  圓通速遞也發(fā)布聲明,稱(chēng)認識到快件安全的重要性及緊迫性,全網(wǎng)絡(luò )定于11月26日至12月2日期間全面開(kāi)展快件安全整改周活動(dòng),由全網(wǎng)各分公司、分部重點(diǎn)對收派員、倉管員進(jìn)行快件收寄方面的知識培訓,把好攬收驗視關(guān);圓通全網(wǎng)61個(gè)轉運中心將圍繞充分應用安檢設備、把好快件安全關(guān),進(jìn)行系統培訓,以提升全網(wǎng)絡(luò )的管控能力,防止類(lèi)似“10·22”事件再次發(fā)生。

  圓通同時(shí)強調,此次被中國航協(xié)取消航運資格,影響范圍主要是華東區內的航運業(yè)務(wù),其他地區業(yè)務(wù)目前都是依托第三方來(lái)操作的,所以二類(lèi)貨運代理資質(zhì)被注銷(xiāo)后,受影響的是上海區域,其他地區影響不大。

 



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