近日，淘寶網(wǎng)的退貨運費險(簡(jiǎn)稱(chēng)退運險)的保費悄然上漲，在理賠金額不變的情況下，保費由原來(lái)的最高2元更高漲至了11.5元，漲幅超過(guò)四倍。此外，以前可以自選是否投保的退運險如今也“不是想買(mǎi)就能買(mǎi)”——如果投保人在一定時(shí)間內的出險率高于30%，該投保人將在3個(gè)月內無(wú)法購買(mǎi)退貨運費險。這些都讓網(wǎng)購達人們怨聲載道。業(yè)內人士同樣表示，因投保人出險率高就將其排出保險對象范圍，這對消費者不公平，也不符合保險法原則。

網(wǎng)購退貨率居高不下，退運險應運而生

　　現如今網(wǎng)絡(luò )購物已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的消費模式，國內網(wǎng)購市場(chǎng)規模更是不斷擴大。根據艾瑞咨詢(xún)的數據顯示，2012年第三季度中國網(wǎng)絡(luò )購物市場(chǎng)規模為2842.2億元，較上一季度增長(cháng)5.9%，較去年同期增長(cháng)43.9%。其中，B2C市場(chǎng)規模為1011.0億元，環(huán)比增長(cháng)13.2%，同比增長(cháng)123.5%。并且，在未來(lái)一段較長(cháng)的時(shí)間內，國內電子商務(wù)市場(chǎng)規模仍將保持高速增長(cháng)。日前，據商務(wù)部電子商務(wù)司司長(cháng)李晉奇透露，預計今年中國電子商務(wù)交易規模將超過(guò)日本，明年或成為全球第一大網(wǎng)絡(luò )零售市場(chǎng)。

　　網(wǎng)購市場(chǎng)規模的快速增長(cháng)讓電商企業(yè)賺得盆滿(mǎn)缽溢，對于整個(gè)電商行業(yè)來(lái)說(shuō)自然也是好事。但與此同時(shí)，消費者在網(wǎng)購過(guò)程中，卻經(jīng)常遭遇貨不對板、尺碼顏色不合適等情況，這就導致了網(wǎng)購退貨率居高不下。但關(guān)于退貨時(shí)運費由賣(mài)家還是買(mǎi)家出的問(wèn)題，卻頗具爭議。據淘寶網(wǎng)提供的數據顯示，在網(wǎng)購退款交易糾紛中，有42%是因買(mǎi)賣(mài)雙方對退貨運費問(wèn)題協(xié)商不一致產(chǎn)生，而促銷(xiāo)產(chǎn)品更容易產(chǎn)生糾紛。

　　在這種情況下，退貨運費險應運而生。所謂退貨運費險，俗稱(chēng)“五毛險”，購買(mǎi)退貨運費險后，買(mǎi)家在淘寶或天貓上購買(mǎi)商品時(shí)，如發(fā)生退貨，可以獲得一定賠償，避免自己由于退貨而需要負擔運費。

　　2010年11月9日，退貨運費險正式登錄淘寶網(wǎng)銷(xiāo)售。據悉，網(wǎng)購運費險包括“網(wǎng)購運費險(買(mǎi)家)”、“網(wǎng)購運費險(賣(mài)家)”和“拒收運費險”。“網(wǎng)購運費買(mǎi)家險”由買(mǎi)家購買(mǎi)，僅提供給和“七天無(wú)條件退貨”賣(mài)家進(jìn)行的交易，保費金額和快遞金額掛鉤，賠償金額等于退貨運費。“賣(mài)家險”和“拒收運費險”則是賣(mài)家和保險公司簽訂的保險協(xié)議，一次簽90天，每單交易收取的保險費用和賣(mài)家月度退貨百分比相關(guān)，保險公司對于退貨太多的賣(mài)家還有提前終止合同的權利。

　　隨著(zhù)網(wǎng)購數量的增加，尤其是在此前掀起的“雙十一”全民網(wǎng)購熱潮期間，網(wǎng)購退貨率也不斷升高。據了解，在淘寶網(wǎng)、天貓商城創(chuàng )造出高達191億元總銷(xiāo)售額的同時(shí)，退貨運費險的購買(mǎi)率也突破了3000萬(wàn)筆。

　　淘寶退運險保費上漲，購買(mǎi)規則有變動(dòng)

　　退貨運費險給網(wǎng)購達人帶來(lái)了不少實(shí)惠。以前，買(mǎi)家在購物時(shí)可以自選是否投保，保費按賠付金額的5%收取，最高支付1.25元保費，就可以獲得25元的退貨運費保障。

　　然而，近期卻有熱衷網(wǎng)購的網(wǎng)友發(fā)現，淘寶網(wǎng)的退貨運費險的保費悄然上漲。而事實(shí)正是如此。日前，淘寶網(wǎng)在其保險版塊發(fā)布了“運費險(買(mǎi)家版)升級”的公告。該公告稱(chēng)，為了讓運費險(買(mǎi)家版)能更好地服務(wù)淘寶買(mǎi)家，保證大多數買(mǎi)家的利益，同時(shí)兼顧保險公司的利益，保險公司針對部分超出承保標準的買(mǎi)家進(jìn)行價(jià)格調整或暫停此項服務(wù)。

　　關(guān)于價(jià)格調整的部分，淘寶網(wǎng)公布了一份運費險出險率與理賠金額的對照表。根據對照表可以看出，如果出險率低于或等于5%、理賠金額在5元~25元的情況下，其保費是0.5元~2元，基本上和原來(lái)的情況持平；如果買(mǎi)家的出險率達到了29%或者是30%，其理賠金額同樣是在5元到25元，其保費將大幅上漲至2.9元~11.5元。這就意味著(zhù)，理賠金額沒(méi)有變化，但其保費卻大幅度上漲了。

　　網(wǎng)購用戶(hù)數飆升的同時(shí)，也帶火了快遞業(yè)，尤其是在節假日促銷(xiāo)時(shí)，快遞“爆倉”現象更是如同家常便飯。在此情況下，快遞價(jià)格一再上漲。對此，很多消費者已頗有怨言。甚至有人稱(chēng)，快遞運費險保額都跟不上快遞漲價(jià)的速度了。如今，快遞運費險保費卻又大幅上漲，消費者紛紛表示不能接受。

　　而讓消費者不能接受的還有，以前可以自選是否購買(mǎi)的退貨運費險，如今卻“不是想買(mǎi)就能買(mǎi)”。華泰財險規定，如果投保人在一定時(shí)間內的出險率(理賠成功次數/投保成功次數)高于30%，該投保人將在3個(gè)月內無(wú)法購買(mǎi)退貨運費險。

　　商家應對消費者負責

　　對于“階梯保費”的設計，買(mǎi)家有買(mǎi)家的抱怨，而保險公司也有自身的考慮和解釋——此舉是為了防止極少數買(mǎi)家利用運費險損害賣(mài)家和保險公司的利益，防止類(lèi)似“職業(yè)退貨師”的出現。

　　事實(shí)上，這種情況并非保險公司憑空捏造。由于“退運險”只賠償退貨運費而不賠償換貨運費，所以有些消費者會(huì )采取“先退貨再下新訂單”代替原先的換貨行為，提高了賣(mài)家的退貨；同時(shí)，騙?，F象也常有發(fā)生，并且還滋生了“職業(yè)退貨師”。但因為極少數人的行為而將保費大幅提升，并將之轉嫁到所有消費者身上，這樣的解釋又十分牽強。

　　此外，提高保費尚可認為是市場(chǎng)規則下商家做出的必然選擇，而因投保人出險率高就將其排出保險對象范圍，這對消費者來(lái)說(shuō)顯然是不公平的，也不符合保險法原則。相關(guān)法律人士指出，保險公司將投保人拒之門(mén)外的做法并不符合保險法原則，保險公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)并不是純粹的商業(yè)企業(yè)行為，應該在追逐商業(yè)利益的同時(shí)承擔保障風(fēng)險轉移的社會(huì )責任。

　　實(shí)際上，對于退貨運費險，有保險業(yè)內人士建議，對于每次購買(mǎi)商品的金額較少，以及較少出現退換貨情況的買(mǎi)家和賣(mài)家來(lái)說(shuō)，顯然不適合購買(mǎi)網(wǎng)購運費險，只有在購買(mǎi)金額價(jià)值高的商品時(shí)考慮運費險，才具有切實(shí)意義。

 

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