1月21日起，12306網(wǎng)站開(kāi)賣(mài)除夕當天火車(chē)票，春運購票迎來(lái)最高峰。而就在這一天，12306網(wǎng)站與360瀏覽器等“搶票軟件”之間的爭奪也達到高峰。360直接打出“堅持提供‘安全搶票’”的口號，甚至彈窗提醒，公開(kāi)叫板12306網(wǎng)站，并回擊前期傳出的工信部叫停“搶票軟件”傳聞。工信部至今未就叫停“搶票軟件”作出回應。業(yè)內人士則直指“搶票軟件”之爭實(shí)為瀏覽器企業(yè)為搏出位進(jìn)行的炒作。

　　事態(tài)升級

　　360強硬表態(tài) 暗戰逐漸變成明斗

　　1月21日，諸多360瀏覽器用戶(hù)收到了這么一條彈窗提醒：360堅持提供“安全搶票”。“有人說(shuō)，搶票工具‘不公平’該禁用。我要說(shuō)，能買(mǎi)到火車(chē)票才是最大的公平。您需要的，就是我們堅持的。”點(diǎn)擊該彈窗底部的“一起堅持”即進(jìn)入360“搶票瀏覽器”。

　　而前一日，360安全瀏覽器官方微博剛以管理員個(gè)人的口氣發(fā)布《給鐵道部的一封信》，信中稱(chēng)“我們的技術(shù)員告訴我，他們不會(huì )放棄，他們會(huì )堅持360瀏覽器對搶票軟件的支持。”

　　短短一天時(shí)間，360方面的態(tài)度就變得明朗強硬了很多，多了幾分由暗戰升級為明斗的意味。而自1月17日至21日，記者數次登錄360“搶票瀏覽器”均能正常使用，360方面號稱(chēng)已幫300萬(wàn)人成功購買(mǎi)火車(chē)票。“搶票軟件”之爭發(fā)端于1月15日前后，當時(shí)，12306網(wǎng)站日點(diǎn)擊量達15.1億次，個(gè)別車(chē)次甚至僅20秒就已顯示無(wú)票。網(wǎng)友因此質(zhì)疑遭遇“搶票軟件”，“是赤裸裸的插隊”。1月18日，有媒體報道稱(chēng)鐵道部已就獵豹瀏覽器“搶票”約談金山網(wǎng)絡(luò )相關(guān)負責人，并要求暫停搶票軟件。18日23：30，中廣新聞報道更稱(chēng)，工信部正式下達通知，要求360、搜狗、金山等瀏覽器停用搶票插件。

　　但實(shí)際上，截止21日“搶票軟件”非但未被叫停，還與鐵道部12306網(wǎng)站展開(kāi)一場(chǎng)斗智斗勇的較量。一方面鐵道部12306網(wǎng)站不斷升級想甩開(kāi)刷票軟件，另一方面各種搶票軟件也在不斷升級新版本。

　　叫停疑云

　　工信部拒回應 尚無(wú)公司接到“禁令”

　　“搶票軟件”叫不停一時(shí)成為坊間議論的焦點(diǎn)。但1月20日，一位金山網(wǎng)絡(luò )內部人士透露，1月18日被約談的原因主要在于其搶票的用戶(hù)量過(guò)大，對12306網(wǎng)站流量的控制造成壓力，但此事與鐵道部還在協(xié)商中，尚未收到工信部叫停搶票插件的通知。

　　而一位360內部人士也稱(chēng)，并未接到來(lái)自鐵道部的約談或通知。但在上周五晚，確有來(lái)自工信部的電話(huà)口頭溝通，稱(chēng)工信部要求具備搶票功能的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要做好自身技術(shù)和產(chǎn)品的優(yōu)化，避免對12306網(wǎng)站流量造成壓力，但并未提及產(chǎn)品禁用。

　　目前，互聯(lián)網(wǎng)上具備“搶票軟件”的瀏覽器包括獵豹瀏覽器、火狐瀏覽器、360瀏覽器和搜狗瀏覽器等。不過(guò)，截至記者發(fā)稿時(shí)，并沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)公司稱(chēng)接到搶票軟件的“禁令”。

　　一時(shí)間，網(wǎng)絡(luò )上有關(guān)“叫停‘搶票軟件’是假新聞”的聲音再起。對此，工信部相關(guān)工作人員在接受央視記者采訪(fǎng)時(shí)未能給出明確答復。而1月21日記者就此致電工信部新聞處，工作人員也未給出明確答復，稱(chēng)需傳真采訪(fǎng)問(wèn)題，所有媒體匯總后回應。

　　截至記者發(fā)稿，有關(guān)部門(mén)是否已叫停瀏覽器“搶票”依然有待進(jìn)一步的核實(shí)。

　　實(shí)為炒作？

　　借傳聞出風(fēng)頭 意在爭奪市場(chǎng)份額

　　進(jìn)一步的調查顯示，所謂的叫停傳言源自鐵道部和工信部對“搶票軟件”的關(guān)切。“工信部之所以這樣做，是因為360瀏覽器的份額是除IE之外最大的，實(shí)際上，我們在1年前已推出搶票服務(wù)。”360官方人士之前接受采訪(fǎng)時(shí)表示。但業(yè)內分析人士李成東認為，工信部叫停“搶票軟件”一事“炒作如此明顯”。

　　此次的春運搶火車(chē)票事件中最出風(fēng)頭的無(wú)疑是金山網(wǎng)絡(luò )旗下的獵豹瀏覽器，推出春運版搶票瀏覽器后，獵豹頻頻在央視等節目亮相，用戶(hù)量大增。而出現工信部叫停“搶票軟件”傳聞后，金山網(wǎng)絡(luò )將矛頭指向360。金山網(wǎng)絡(luò )內部人士稱(chēng)，360是借助工信部叫停“搶票軟件”一事轉移獵豹的風(fēng)頭。

　　有分析稱(chēng)，2013年國內瀏覽器市場(chǎng)的競爭無(wú)疑會(huì )更加激烈。360和搜狗要實(shí)現搜索份額增長(cháng)，都要借助瀏覽器，而獵豹瀏覽器推出不到1年，要搶奪有限的瀏覽器份額，360也有遏制獵豹瀏覽器發(fā)展的沖動(dòng)。

　　“獵豹瀏覽器在借助這次事件搏出位，不然為何這次就是獵豹瀏覽器跳得這么高呢？獵豹份額那么小。”一位業(yè)內人士說(shuō)，這整個(gè)事件可能就是出位與反出位之爭。

　　金山安全專(zhuān)家李鐵軍則表示，工信部叫停“搶票軟件”傳聞背后一定是有人在搗鬼。而嫌疑方360則否認自己在背后操縱了這一切。

　　延伸調查

　　網(wǎng)友聲音一邊倒鐵道部遭“炮轟”

　　不管“搶票軟件”之爭是否為搏出位，一個(gè)不爭的事實(shí)是，360等“搶票瀏覽器”收獲了海量用戶(hù)。新浪微博一項近8000人的調查顯示，87.2%的人認為，鐵道部要做的是提升自己的網(wǎng)站。只有一成左右的人認為，這種通過(guò)網(wǎng)絡(luò )軟件強行“加塞”的行為，本質(zhì)上有悖公平。

　　日前，新華社也發(fā)文批鐵道部、工信部：自己笨就怨別人太聰明。“偌大的鐵道部斥資約3億元建起的平臺竟經(jīng)不起一個(gè)小小的網(wǎng)絡(luò )插件沖擊！更讓人費解的是，自己不好好修補Bug，卻忙于‘約談’和‘叫停’，動(dòng)用行政權力去阻止市場(chǎng)行為。”其呼吁12306網(wǎng)站應從源頭上實(shí)現公平購票。

　　中國鐵道科學(xué)研究院電子計算機技術(shù)研究所所長(cháng)朱建生認為，使用“搶票插件”就等于插隊，破壞購票規則，加上軟件本身的破壞性，最終傷害的是整個(gè)購票系統的安全。朱建生提醒，搶票助手、搶票插件等很可能攜帶木馬程序，用戶(hù)信息有泄露風(fēng)險。

　　而搶票軟件的開(kāi)發(fā)者不認為搶票軟件有“破壞性”：“這就相當于使用一個(gè)有自動(dòng)撥號功能的手機來(lái)電話(huà)訂票，自動(dòng)實(shí)現多次重撥和請求的過(guò)程。”而對于正規的互聯(lián)網(wǎng)大公司來(lái)說(shuō)，用戶(hù)個(gè)人信息對他們來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么用處。“如果用戶(hù)因為使用搶票軟件遭遇經(jīng)濟損失，可以提出索賠。

 

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